Мотоцикл построен на базе Урала в казанском Axl Custom Garage для регулярных покатушек и задачу свою выполняет полностью, в потоке не теряется, вид имеет. За счет небольшого веса и доработки двигателя динамика выросла и по ощущается лучше японских чопперов чесоток. Максималка по заверению Антона достигает 160 километров в час, что неплохо для советского оппозита.
— Рама софтейл с моно амортизатором
-Вилка спрингер (собственного изготовления)
-Передний тормоз 2 поршневая гидравлика от японца
-Бак ИЖ 56
-Руль нержавейка (собственного изготовления)
-Заднее колесо с резиной докатка от Subaru
-Седло натуральная. кожа (собственного изготовления)
-Выхлоп прямоток нержа (собственного изготовления)
-Двигатель: ковка под 95 бензин, карбы кейхин, эл. зажигание
-Покраска флейками (собственного изготовления)
От себя хочу заметить интересное решение с фарой и тумблером выключателем на ней, а так же расположением спидометра, не ново, но всегда смотрится на ура.